Ciri ciri:
Desain distribusi muka ujung yang canggih, rotasi stabil dengan kecepatan rendah.
Desain segel poros yang canggih, yang dapat menahan tekanan lebih tinggi.
Desain mekanisme distribusi oli yang canggih, dengan fungsi kompensasi keausan otomatis.
Desain bantalan guling ganda, yang memungkinkan beban radial lebih tinggi.
Berbagai jenis sambungan flensa, poros keluaran, dan port oli
Agar motor hidrolik orbit BM1, BM2, BM3, BM4, BM5, BM6, BM7, BM8, BM9, BMM bekerja dalam kondisi terbaik, kami merekomendasikan:
Suhu oli: Suhu oli kerja normal 20℃-60℃, Suhu pengoperasian sistem maksimum 90 ℃, (tidak lebih dari satu jam)
Kebersihan filter dan oli: akurasi filtrasi filter adalah 10-30 mikron, yang terbaik adalah memasang blok magnet di bagian bawah tangki untuk mencegah partikel logam memasuki sistem. Tingkat polusi minyak kerja dan padat tidak boleh lebih tinggi dari 19/16
Viskositas oli: viskositas kinematik adalah 42-74mm²/s pada suhu 40 ℃. Oli hidrolik dapat dipilih berdasarkan pekerjaan sebenarnya dan suhu sekitar.
Motor dapat digunakan dalam koneksi seri atau koneksi paralel, ketika tekanan port pengembalian oli lebih dari 10MPa (kecepatan putar lebih kecil dari 200rpm), pelepas tekanan harus dilakukan dengan port kebocoran, yang terbaik adalah menghubungkan port kebocoran langsung dengan tangki.
Poros keluaran motor seri BM5, BM6, BM7, BM8 dan BM10 dapat menahan beban aksial dan radial yang lebih besar.
Kondisi pengoperasian motor yang optimal harus 1/3 hingga 2/3 dari kondisi pengoperasian terukur.
Untuk masa pakai motor maksimum, bebankan motor selama satu jam pada 30% dari tekanan terukur. Bagaimanapun, pastikan motor terisi oli sebelum memuat motor.
